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ぶろぐん

平日の筑波小型枠
タペット調整も済ませたし、塗装のはげたスイングアームも左側だけ塗り直した。
リストラの恐怖に怯えながら、一生懸命働いてても、切られる時は切られるみたいだし、有休を消化できずに年末にバタバタするよりは……って思たので早目の有休消化を兼ねて筑波に練習しに行ってきました。

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400ポイント
お店ごとにカードが発行されて、
それぞれにポイントが付いていて、
使い切らないうちに失効しちゃって、
もったいないなぁ〜

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走る=3
桜が咲誇る中、カヅと一緒にジョギング。
すっかり7kmコースにも慣れました。
一年で一番走りやすい時期なのかもしれません。

ダイエットとかトレーニングという当初の目的は
どこへやら……
すっかり走る事を楽しんでいます。

ほぼ毎日朝晩1時間ずつ自分でも良くやってるなぁ〜とは思いますが、
楽しんでいられるうちは、続けられそうです。

超小型充電器
昔、ジョルナダ用に買った小型ACアダプタの出力を測ったら13.6V出てました。
これなら使える!!ってことで、早速、充電器に改造。

と言っても、ジャックを外して丸端子をつけて半田点け、
防水とショート対策に熱収縮チューブをかぶせ、
途中にコネクタを追加しただけですけどね。

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アストロプロダクツ小平店
嫁の整体に行った帰りにアストロプロダクツ小平店に寄ってリコイルと下穴用のドリルの刃、8mmのディープソケットを買ってきました。

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バッテリー交換
スパーダのシェイクダウンをしたばかりの頃に
ルームランプの蛍光灯を点けっ放しにしてしまい
バッテリーを上がらせてしまったのですが、
それ以来、イマイチ元気が無かったバッテリー

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タペット調整
朝早くに目が覚めたので、やり掛けだったSPADAの整備をしました。

まずは、タペット調整。
エンジンを積みなおした時に、あまりの賑やかさにビビり標準値から
かなり詰めた0.07mmに調整してあったのですが、この前の練習の時、
30分の走行枠の終盤にちょっと廻り辛くなる感じがあったので、
試しに標準値の0.15mmに調整し直してみました。

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