初代トランポであるハイエースが壊れてしまいました。
 走行9万5千キロ、買ってから半年しか経っていませんが、もともと相場よりも多少安かったことや、メンテナンスを怠っていたことから、仕方なかったのかも知れません。
初代トランポは、平成3年式のSuperGL 2.8ディーゼルエンジン ロング 2WDです。
ワゴンマスクに改造されていたり、購入後自分でローダウンしたり、レカロつけてたりと結構手が掛かっていて、トランポユースだけでなく、乗用車的な使い方でも、遅いということ以外は、ほぼ満足いく車でした。
一度トランポを使ってみると便利さに手放せなくなります。
しかし、安い中古を買ってまたトラブルのは、遠慮したいので、思い切って新車の購入に踏み切ることにしました。
半年間乗っただけでも、ディーゼルエンジンの燃費のよさや燃料代の安さから来る経済性や、低速で粘りのあるエンジンなど、「やっぱりハイエースはディーゼルだよな」と思っていたのですが、石原都知事が「ディーゼル車完全撤廃」などと騒いでいて、今後、都内乗り入れ禁止や首都圏での登録拒否など、ディーゼル車には、肩身の狭い行政が行われそうな中で、ディーゼル車の購入には、かなり慎重になってしまいます。
ディーゼルの良さは分かっていながらも、今回は、永く乗るつもりでガソリン車をメインに購入検討をして行こうと思っています。
購入候補は、ハイエースバン(レジアスエースバン)、レジアスバン、キャラバンの3車種です。
もちろん、本命は、ハイエースバン(レジアスエースバン)。
最近、マイナーチェンジをして、ボディーカラーにマーベラスシルバートーニングというシルバーベースのツートーンカラーが追加されたのと、装備面で充実したので、もっとも気になる存在です。特にSuperGLだとリアシートがリクライニングするようになったの
は、大歓迎です。これなら無改造で、遠征先での宿泊に利用できます。それに、いままで乗っていたので、使い勝手なども十分理解できているというのもありますしね。
対抗が、キャラバン。
こちらは、最近モデルチェンジしたばかりの新型で、かなりハイエースを意識した内容となっているので、装備面でもハイエースには負けていません。見た目も実際の寸法よりも一回り大きく見える押出の強いデザインで、ノーズを伸ばしてクラッシャブルゾーンを設けたことで、安全性が上がっているという話もあります。エンジン出力もハイエースに比べると10PSほど高く、ハイエースの2.4リッターガソリンエンジンと比べても遜色ないほどです。
ただ、難点をあげると、ノーズが伸びた分、荷室長が短くリアシートを出したままだと、バイクがまっすぐ積めないことでしょうか？
で、大穴がレジアスバン。
フルモデルチェンジ目前ですが、FRベースのバンなので、シート下に巨大なエンジンがない分、見た目のわりに室内が広いのが魅力です。ハンドリングも普通の乗用車にかなり近く乗り易いと評判ですし、前席からウォークスルーができるので、使い勝手は、かなりよさそう。ただ、これも、リアシートを畳まないとバイクが入れられないので、もし価格的に大きなアドバンテージでもあれば検討するといったところでしょうか?
他にも、「ハイエースのキャンピングカー用の特装車が良いよ～」とか、「ワゴンでシートを外して乗るのも悪くないよ～」などと、色々アドバイスを貰いましたが、今回の予算は、手持ちの資金50万+金融機関からの借り入れ200万です。
キャンピングカーもワゴンもどちらも300万前後になってしまい、かなり予算オーバーです。もちろん必要なものですから、借り入れ分を増やしてでも、買うつもりではいますが、できることなら、この予算の中で済ませたいと思っています。
特に気になるキャンピングカーベースの特装車の場合は、エンジンが3リッターディーゼルターボのみと、実用性や耐久性では申し分ないのですが、先に書いたディーゼル規制を考えると不安で手が出せません。せめて、2.4リッターのガソリンエンジンを積んだモデルがあれば、無理してでも買ったのですが...
---9月1日(土)---
まずは、家から一番近いトヨペット店でハイエースの見積もりを作ってもらいました。
このお店は、以前、マイナーチェンジ直後にカタログを貰いに行ったお店です。車種とグレード、装備を伝えて見積もりを作ってもらいます。
ベースとなるグレードは、「ハイエースバン Super-GL ロング 2WD ガソリン」 これに助手席エアバッグとサンルーフ、キーレスエントリー、フロアマット、ツートンカーラーをつけてもらった状態で277万円。
「で、値引きは？」と聞くと最初に提示してきた金額は25万円引きの252万円。思ったより高いというか、値引きが少ない。ちょっとだけ予算オーバー。
購入資金は手持ちの貯金50万と残りは金融機関からの借り入れとしているので、ちょっと無理すれば何とかなる金額ではあるのですが、安いに越したことはないですし。借り入れも200万は越したくないのが実情です。
「予算的はいくらですか？」と聞かれたので、「総支払額で250万円以下で考えています。必要なものなので、多少の予算オーバーはしかたないけど、安いに越したことはないです。」と正直に答えると、先ほど提示していた見積もりを持ってセールスマンは奥に引っ込みさらに、4万円ちょっとの値引きをして合計29万円値引きとして、支払い総額247万円を提示してきました。
とりあえず、予算内には収まったけど、まだ、多少は引いてもらえそうな感触があります。
「まだ、他に考えている車の分の見積もりを貰っていないので、それを貰ってから、再度検討して連絡します。」と伝えて店を出ました。
その足で、続けてVISTA店へ行ってハイエースの兄弟者のレジアスエースの見積もりを貰います。同条件で取ってみたものの、値引き額は18万円でストップ。総支払額は260万円です。
いろいろ話をしてみると、マイナーチェンジをしたばかりで、値引きに関しては本社から引き締めが掛かっているとのことで、かなりきついみたいです。レジアスの見積もりも取ってみようかと思ってたけど、営業さんが繊維喪失していたのと、ライターを家に忘れてきてしまったので、たばこが吸えず、それに耐えられなくなって早々に引き上げてきました。
ちなみに、ハイエースの替わりに預かっていたタウンエースを返してしまったので、今日の足は嫁のJOGです。店を出るときにお見送りをしてもらうのですが、ちょっとかっこ悪いです(^^;
---9月4日(火)---
昼休みに会社の側の日産BlueStageでキャラバンの見積もりを取ってみる。
担当したのは20台中晩くらいのかわいい系の女の子です。
グレードは、一番良いVX。フロアマットとサイドバイザーくらいしかつけるものがないので、この状態で金額を出してもらいました。
最初から「値引き額は33万円です(^^)」と今までで一番がんばってくれているけど、ベース車両が高い分総支払額で267万円となってしまい。かなりの予算オーバーしています。
家に帰って、再度検討しなおしてみて、VXだと必要ない装備がかなり多いので、明日にでもGXで取り直してみようと思います。
---9月5日(水)---
同じく会社のそばのBlueStageでグレードをひとつ下げたGXで見積もりを取り直してもらう。昨日、担当していた女の子は外出中だということで、課長という人に、「VXだと予算オーバーなので、GXで必要な装備だけ追加して見積もりを取りたい」というと、「昨日取った見積もりを探してきますので...」といって奥に行ってしまった。
その後戻ってきたら、総支払額235万円の見積もりを持って帰ってきた。が、必要な装備がついていない...意味無いじゃん(^^;
エアバッグ、サンルーフ、リモコンドアロックなどをつけてもらった状態で再度見積もってもらうと総額で245万円になっていました。
この時点で、レジアスの見積もりは取っていないけど、ほぼ候補は、ハイエースとキャラバンの2車種に絞られた感じです。
夜、担当の営業の女の子から、メールが入っていました。
他の営業さんもメールでの商談ができるとかなり便利なんだけどなぁ...
暇な時に必要な要件を伝えられるし、面と向かってしまうと、きついこといえないし(^^;
とりあえず、現状、ハイエースとキャラバンに候補が絞られている旨とハイエースよりはちょっと安くなっているけど、荷室の広さの件でまだ迷っている旨を書いて返信しておきました。
ちなみに、ヤフオクに出しているハイエースになかなか入札がない。
これが売れれば、予算的にもかなり楽になる気がするんだけど、エンジンが壊れているだけに、やっぱりきついかなぁ?
---9月6日(木)---
給与振込みに利用している大和銀行にローンの申し込みの件で相談しに行いきました。
給与振込みに使っていると通常よりも0.5%お得らしいです。
それにしても、カジュアルな格好のせいか？それとも年が若く見えるせいか？銀行員の態度がでかいのが気に入らないです。
一応、お客さんなんだけどねぇ...？
車庫証明を取るのに、車庫の契約書が必要だったり、保険の更新が必要だったりと、実際の購入以外にも結構お金が掛かるので、できるだけ安く上げたいのが正直なところです。いずれ家を買うときの為の貯金を崩して買うので、少しでもあまればマイホームも一歩近づくということで、値引きもがんばらないと(^^;
今までの商談と車自体のことを考えると、安全面ではキャラバンは悪くないけど、それならレジアスバンの方がさらに安全な気がするし、ハイエースとの差額が10万以上つけば考えなくもないけど、それでもハイエース有利は変わらないです。キャラバンのカタログを眺めていて、リアガラスに保護バーがつかないことを発見してしまったり、リアシートのリクライニングも無いし、リアシートを畳まないとバイクが載らないという点でキャラバンの評価はちょっと低いです。今の処、使い勝手の部分でハイエースが、かなり有利だっ
たりします。
本命のハイエースを押してみることにします。
ということで、営業さんに電話してみるが、今日は休み(^^;
上司の人も不在ということで、3時に再度電話をする。
とりあえず、現状の装備で支払額を240万円に抑えたいということと、下取りできるようなら今家にあるハイエースを下取りしてもらいたいということを伝えて、8時に上司という方と自宅であうということで、アポを取りました。
8時に営業さん到着。まず、下取りのハイエースを見てもらう。10分ほどでチェックも終わり、部屋に上がってもらってお話をする。
「かなり綺麗ですね。エンジンさえきちんとしていれば...」とのこと、あとは中古車販売部と相談してみるということで、落ち着きました。ま、エンジンが何とも無ければ、買い替えはしなかったんだろうけどね(^^;
その後、新車の見積もりの煮詰めをしました。前もって電話で伝えておいた条件は、かなりきついらしい。「あと少し出せませんか？」という営業さんに「具体的にいくらですか？」というと、「あと2万円出してもらえると助かるのですが...」という答えが...
購入しようか迷っていたリモコンドアロックとセットのセキュリティーアラームとスペアの送信機をつけてくれることを条件に242万円で、条件を飲むことにしました。
あとは、他の商談中のディーラーの返事を聞いてからということで、来週中に返事をすることにしました。
その後、ヤフオクに出品していたハイエースが、10万1千円で落札されました。
月曜日、以降に取りに来るようです。
---9月7日(金)---
昼休みにキャラバンの方の最終的な交渉をしてきました。
ゴム製だったマットをカーペットにして、リモコンドアロックの送信機を一個追加、セリュリティーアラームと成型マッドガードを追加した状態で、再度見積もりを作ってもらいました。
ここで、実は、新型のキャラバンは、値引きは23万まで...というお達しが本社から出ているというのが判明して、はじめに見積もりを作った時の33万円引きというのは、担当の女の子が旧型のキャラバンの時の数字を勘違いして採用してしまったものだったという話をされました。
# 良くある営業トークかもしれませんが...(^^)？
結局、これ以上の値引きは難しいということで、総額288万から33万円引きの250万円というのが、最終的な数字になりました。
ハイエース、キャラバンともに、かなりいい数字が出ていますので、かなりで悩みます。新型＋安全性のキャラバンを取るか、実用性＋値段のハイエースを
とるか...今晩じっくり悩んでみることにします。
---9月8日(土)---
 朝、ディーラーのセールスマンの電話で起こされました(^^;
で、昼から、仕事なのでその前にディーラーに顔を出してきました。
昨日の晩の時点で、キャラバンだとバイクを2台積んで4人乗車というのは無理だし、リアシートのリクライニングがないので、泊まりで遊びに行ったときにつらいなということで、ハイエースかレジアスエースのどちらかにしようと決めていました。
# 日産の営業の女の子は後日お詫びにと昼飯を奢る事にでもします。
まずは、レジアスエースのVISTA店へ行って、トヨペットでもらった見積もりを見せると「すいません、うちじゃここまでできません」とギブアップ。「下取り車は含まれていないんですよね?」と確認が入るくらいなので、ホントに目いっぱいなんだと思います。
で、その足でトヨペット店へ。
この前、自宅まできた営業さんがいたので、挨拶をして担当の営業さんを呼んでもらい、最終的な見積もりを出してもらいました。
先日の条件に、プラス15000円でAC100Vの電源ソケットを追加してもらい値引き額
360117円、総支払額2435000円で契約してきちゃいました(^^)
とりあえず、予算内で欲しかった装備はひと通りつけれたのでよかったです。あとは、納車を楽しみに待つのみです。
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